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Mercedes revela o novo AMG GT R

Desenvolvido em Nürburgring o novo desportivo foi baseado no AMG GT3

Comparativamente ao GT S a AMG conseguiu aumentar a potência em 75cv e o binário em 50Nm para um total de 700Nm

A AMGAMGAlemanha, 1966 > presente17 modelos
103 fotografias
, braço de desempenho da Mercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
9852 fotografias
33 vídeos
, apresentou o novo GT RAMG GT RAlemanha, 2016 > presente, um veículo desenvolvido no circuito de Nürburgring e que pretende ser uma versão de estrada do GT3AMG AMG GT3Alemanha, 2015 > presente. Com 585cv a partir de um motor biturbo V8 de 4.0 litros, a marca refere que este é o seu veículo de estrada mais avançado de sempre.

Com chegada ao mercado anunciada para novembro o GT R foi inspirado no GT3, carro de corrida que venceu as 24 Horas de Nürburgring. O Ceo da Mercedes-AMG, Tobias Moers, refere que com o GT R a marca atingiu um novo nível de condução de desempenho, ao combinar a dinâmica do GT3 e funcionalidade do GT.

O GT R é até à data a versão mais potente do desportivo da AMG graças ao motor M177 V8. O motor de 4.0 litros foi atualizado com novos turbos, além de um novo mapeamento e um rácio de compressão mais elevado. Comparativamente ao GT S a AMG conseguiu aumentar a potência em 75cv e o binário em 50Nm para um total de 700Nm. Combinado com uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades o GT R consegue atingir os 100km/h em 3.6 segundos e uma velocidade máxima de 318km/h.

Em termos de design face às restantes versões de produção do AMG GT a principal diferença é a adopção da grelha Panamericana do GT3, uma característica que deverá ser adoptada também por futuros modelos da marca. A introdução de uma asa traseira de fibra de carbono é outra das principais modificações.