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Lewis Hamilton venceu este fim de semana o seu terceiro grande prémio consecutivo esta temporada, um feito alcançado pela primeira vez na sua carreira. O piloto da MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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dominou a prova do princípio ao fim, com a equipa a alcançar mais uma dobradinha em Xangai.
Apesar de Hamilton ter uma corrida confortável na liderança, o mesmo não se pode dizer do seu companheiro de equipa que teve de recuperar posições para atingir o segundo lugar final. Rosberg começou a corrida no quarto lugar, atrás dos dois Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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e numa partida falhada caiu para sétimo evitando pelo caminho problemas mais sérios, apesar de um toque no WilliamsWilliamsReino Unido, 1977 > presente37 modelos
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de Valteri Bottas logo na primeira curva.
O alemão subiu rapidamente ao quinto lugar, com as ultrapassagens a Nico Hulkenberg e Felipe Massa, e regressou ao quarto lugar depois da primeira ida às boxes em que conseguiu passar o Red Bull de Daniel Ricciardo. Na segunda fase da corrida e depois de confirmada a inexistência de problemas de gestão de combustível Rosberg atacou primeiro o terceiro lugar de Vettel e, por fim, o segundo lugar de Alonso para alcançar mais uma dobradinha para a Mercedes.
Alonso terminou a prova no terceiro lugar depois de ter saltado logo na partida do quinto para o terceiro lugar e mais tarde para segundo à frente de Vettel, graças a uma ida às boxes mais cedo. Ainda assim o FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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, com muitas melhorias, acabou por não ser rápido o suficiente para conter a velocidade do Mercedes de Rosberg e acabou por cair para o terceiro lugar final.
Já Vettel acabou a lutar com o seu companheiro de equipa pelo quarto lugar. Não seguiu as ordens de equipa para deixar passar Ricciardo, mas acabou mesmo por ser ultrapassado e cair para o quinto lugar e terminar a prova 24 segundos atrás do australiano que ainda conseguiu ficar a escassos 1.2 segundos de Alonso.
A Force IndiaForce IndiaÍndia, 2007 > presente8 modelos
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voltou a mostrar bom andamento com Nico Hulkenberg a terminar a prova no sexto lugar, à frente do Williams de Valteri Bottas. O seu companheiro de equipa foi responsável pela grande recuperação do dia ao saltar do 16º lugar para o nono atrás do Ferrari de Kimi Raikkonen. O top 10 ficou completo com Daniil Kvyat da Toro RossoToro RossoItália, 2006 > presente10 modelos
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Consulta aqui as classificações dos Campeonato do Mundo de Pilotos e Construtores.
Pos | No | Piloto | Equipa | Tempo/Abandono |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:28.338 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | +18.0 s |
3 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | +23.6 s |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | +27.1 s |
5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | +47.8 s |
6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +54.3 s |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +55.7 s |
8 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +76.3 s |
9 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | +82.6 s |
10 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | +1 Volta |
11 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +1 Volta |
12 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | +1 Volta |
13 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | +1 Volta |
14 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | +1 Volta |
15 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | +1 Volta |
16 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | +1 Volta |
17 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | +1 Volta |
18 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | +1 Volta |
19 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | +2 Voltas |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | +2 Voltas |
8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | DNF | |
99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | DNF |
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