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A KiaKiaRepública da Coreia, 1944 > presente52 modelos
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continua a chamar ao novo protótipo CUBKia CUB República da Coreia, 2013 > presente1 photo
, presente no Salão de Seul, um coupé de quatro portas, mas olhem só para ele. Para além das portas suicidas, o carro é um hatchback de cinco portas, se é que alguma vez existiu tal coisa. Não vemos qualquer problema em o carro ser um hatch de cinco portas, mas a Kia parece estar a tentar convencer-nos que o CUB é algo que não é.
"O novo Kia CUB é um coupé de quatro portas compacto criado com um objetivo claro sobre o desempenho de condução e funcionalidade. Desenvolvido para apelar aos condutores urbanos que criam tendências, o CUB apresenta uma cabine de quatro lugares confortáveis que gera uma emocional sensação de bem-estar e oferece benefícios do dia-a-dia do mundo real", explicou o diretor operacional da Kia Thomas Oh.
O CUB foi concebido na Coreia do Sul pelo Presidente da Kia e Diretor de design Peter Schreyer como um carro compacto de grande estilo. Tem menos de 4 metros de comprimento, mas tem características inovadoras, como portas suicidas e a ausência de pilares B. A frente do protótipo combina os designs do Optima e do novo Soul. Existe um pequeno desnível no cimo do pára-brisas que se está a tornar na assinatura dos modelos Kia de Schreyer. O designer incorporou esta característica de design no OptimaKia Optima Gen.3República da Coreia, 2011 > presente39 versões
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, SportageKia Sportage Gen.3 [III]República da Coreia, 2010 > presente65 versões
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e cee`dKia cee'd Gen.2República da Coreia, 2012 > presente61 versões
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. Os faróis incluem dois projetores LED e uma faixa de LEDs como o modelo K9Kia K9República da Coreia, 2012 > presente4 fotografias
. O design do CUB inclui uma grelha de peça única na cor da carroçaria que serve para alimentar o motor turbo do carro. A parte traseira tem luzes LED e o pára-choques combina com o formato da frente do CUB.
No interior, o CUB tem quatro bancos individuais em couro preto e detalhes em amarelo. O resto do interior é bastante minimalista, com controlos simples e um ecrã no painel de instrumentos para o sistema de infotainment.
A potência vem de um motor 1.6 turbo de 201cv que entrará em produção no cee'd GT e no pro_cee'd GT na Europa ainda este ano.
A Kia diz que não tem planos de produzir uma versão de produção do CUB.
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