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A KiaKiaRepública da Coreia, 1944 > presente52 modelos
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já divulgou uma imagem "teaser" do novo Urban Concept que vai estrear no Salão Automóvel de Frankfurt, mas agora está a revelar toda a gama de veículos que irá apresentar na Alemanha, incluindo uma versão GPL do PicantoKia Picanto Gen.2República da Coreia, 2011 > presente49 versões
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, a nova geração do SoulKia Soul Gen.2República da Coreia, 2013 > presente10 versões
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e o revigorado OptimaKia Optima Gen.3República da Coreia, 2011 > presente39 versões
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Tudo o que a Kia revela sobre o Urban Concept é que o veículo aponta para um possível futuro carro citadino do segmento B. A marca lançou uma única imagem escurecida do carro que faz com que pareça um hatchback elegante, mas nada foi ainda confirmado. O carro foi criado pela equipa europeia de design da Kia tendo em conta os gostos dos compradores europeus.
A segunda geração do Soul segue as linhas mestras da primeira geração, mas mistura-o com o design do protótipo Track'sterKia Track´sterRepública da Coreia, 2012 > 20125 fotografias
de 2012. O modelo estará à venda no início da primavera de 2014 e a Kia só vai revelar mais detalhes sobre as suas especificações europeias nessa altura.
"O Soul tem atraído um público fiel entre os compradores Kia, por isso era importante que o novo modelo se mantivesse fiel ao design icónico original", referiu Benny Oeyen, Diretor de Planeamento de Produtos da Kia Europa.
A Kia também tem algumas atualizações planeadas para os seus carros em Frankfurt. O Picanto terá uma nova versão GPL que se baseia no motor três cilindros a gasolina 1.0 e que produz 66cv e 90Nm de binário. Este veículo terá um consumo de 5.8l/100km e irá produzir 100g/km de CO2. O sistema start/stop opcional permite melhorar a eficiência para 5.6l/100km e 97g/km de CO2.
A Kia também vai lançar o facelift do Optima no Salão de Frankfurt com um exterior renovado, novo sistema de infotainment e materiais de melhor qualidade. O novo modelo vai receber amortecedores adaptativos na suspensão traseira e maior isolamento acústico para reduzir o ruído interior em 3.3 decibéis.
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