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Nismo e Williams unem-se para produzir carro desportivo

O projeto será lançado em 2014

 
 
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O mais recente projeto da Nismo é o carro da Garagem 56 para a edição do próximo ano das 24 Horas de Le Mans

A RenaultRenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
6052 fotografias
17 vídeos
formou a parceria com a CaterhamCaterhamCaterhamReino Unido, 1973 > presente9 modelos
354 fotografias
1 video
para o novo AlpineAlpineAlpineFrança, 1955 > 199414 modelos
219 fotografias
e a Infiniti está a trabalhar com Sebastian Vettel e com a Red BullRed BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
1049 fotografias
3 vídeos
no seu carro. Agora a NissanNissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
6957 fotografias
12 vídeos
está a juntar-se ao movimento de parcerias com a F1 ao unir esforços com a WilliamsWilliamsWilliamsReino Unido, 1977 > presente37 modelos
255 fotografias
Advanced Engineering para desenvolver carros de estrada de alta performance. A marca japonesa refere que o primeiro desses carros vai chegar ao mercado em 2014 e que outros chegarão mais tarde.

"A Nismo é uma marca construída a partir de mais de 30 anos de experiência em corridas e por isso é justo que optemos por trabalhar com uma empresa com o mesmo espírito, como a Williams para desenvolver as versões de desempenho mais elevado dos nossos produtos. A Williams tem um histórico comprovado de fazer com que tecnologia de carros de corrida beneficie os carros de estrada e estamos ansiosos por iniciar esta relação durante o período de desenvolvimento intensivo de produtos para a Nismo", referiu o presidente da Nismo Shoichi Miyatani.

O único projeto que a Nismo já afirmou publicamente estar a desenvolver é o GT-R NismoGT-R Gen.2Nissan GT-R Gen.2Japão, 2009 > presente25 versões
107 fotografias
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, que será a derradeira versão de estrada do GT-R.

A Nismo acabou de abrir uma nova sede em Yokohama, no Japão, em fevereiro e anunciou planos para construir mais carros de estrada. A marca está a planear lançar pelo menos um modelo por ano ao longo dos próximos anos.

Simultaneamente a Nismo está a desenvolver o veículo para a Garagem 56 da edição de 2014 das 24 Horas de Le Mans que vai utilizar uma quantidade significativa de energia elétrica e que será, possivelmente, um híbrido de série.

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GT-R Gen.2GT-R Gen.2

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