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A RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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formou a parceria com a CaterhamCaterhamReino Unido, 1973 > presente9 modelos
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para o novo AlpineAlpineFrança, 1955 > 199414 modelos
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e a Infiniti está a trabalhar com Sebastian Vettel e com a Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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no seu carro. Agora a NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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está a juntar-se ao movimento de parcerias com a F1 ao unir esforços com a WilliamsWilliamsReino Unido, 1977 > presente37 modelos
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Advanced Engineering para desenvolver carros de estrada de alta performance. A marca japonesa refere que o primeiro desses carros vai chegar ao mercado em 2014 e que outros chegarão mais tarde.
"A Nismo é uma marca construída a partir de mais de 30 anos de experiência em corridas e por isso é justo que optemos por trabalhar com uma empresa com o mesmo espírito, como a Williams para desenvolver as versões de desempenho mais elevado dos nossos produtos. A Williams tem um histórico comprovado de fazer com que tecnologia de carros de corrida beneficie os carros de estrada e estamos ansiosos por iniciar esta relação durante o período de desenvolvimento intensivo de produtos para a Nismo", referiu o presidente da Nismo Shoichi Miyatani.
O único projeto que a Nismo já afirmou publicamente estar a desenvolver é o GT-R NismoNissan GT-R Gen.2Japão, 2009 > presente25 versões
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, que será a derradeira versão de estrada do GT-R.
A Nismo acabou de abrir uma nova sede em Yokohama, no Japão, em fevereiro e anunciou planos para construir mais carros de estrada. A marca está a planear lançar pelo menos um modelo por ano ao longo dos próximos anos.
Simultaneamente a Nismo está a desenvolver o veículo para a Garagem 56 da edição de 2014 das 24 Horas de Le Mans que vai utilizar uma quantidade significativa de energia elétrica e que será, possivelmente, um híbrido de série.
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