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Depois de Nova IorqueNissan NV200 Taxi of Tomo...Japão, 2014 > presente15 fotografias
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revelou a versão londrina do táxi NV200. Totalmente em preto, o Nissan NV200 London Taxi mostra uma perspetiva para o futuro do táxi da capital do Reino Unido.
De forma a adaptar-se às necessidades do quotidiano, o NV200 London Taxi oferece emissões significativamente mais baixas relativamente aos atuais táxis da capital inglesa, o que aliás está em linha com a estratégia de melhoria da qualidade do ar do presidente da câmara de Londres, Boris Johnson. Além disso uma versão elétrica do táxi, o e-NV200Nissan e-NV200Japão, 2012 > presente12 fotografias
fará alguns testes nas ruas londrinas.
A ligação da Nissan com os táxis londrinos já vem de trás já que o motor diesel 2.7-litros TD27 já tinha equipado o icónico táxi preto LTI FX4 ‘Fairway', o mesmo motor que figuraria no seu sucessor, o TX1.
Baseado no utilitário NV200, o London Taxi foi concebido a pensar no bem-estar dos passageiros, dos condutores e de outros utilizadores na estrada. É mais eficiente, mais amigo do ambiente e simultaneamente oferece mais espaço, mais conforto e comodidade aos passageiros, com especial atenção para pessoas com problemas de mobilidade.
O Nissan NV200 London Taxi tem espaço para transportar até cinco adultos, três no banco traseiro, mais dois na parte posterior graças a dois bancos rebatíveis. O lugar do passageiro da frente foi removido para oferecer espaço para a bagagem.
Graças ao motor económico 1.5 dCi 89 HP EuroV, combinado com uma caixa de seis velocidades manual, o London Taxi é quase 50% mais económico que o atual modelo da London Taxi Company, o TX4. No ciclo combinado o NV200 consome 4.4l/100km enquanto que o mais eficiente TX4 consome 6.7l/100km. Segundo os cálculos da Nissan a utilização do NV200 permitiria uma poupança anual de 882 euros, relativamente ao TX4.
Além disso, o NV200 London Taxi tem uma pegada ecológica menor que o atual TX4. Com emissões de 139g/km, o NV200 emite menos 70g/km do que o mais ecológico dos TX4. Uma simulação indica que se todos os táxis londrinos fossem substituídos pelo modelo da Nissan seriam emitidas menos 37,970 toneladas métricas de CO2 por ano, o equivalente à plantação de cerca de 4046 hectares de árvores a cada doze meses.
O Nissan NV200 London Taxi espera receber a certificação completa de Táxi Londrino até ao final do ano.
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