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A NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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prepara-se para começar a testar uma frota de 10 táxis LeafNissan LEAFJapão, 2009 > presente29 versões
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em São Paulo, no Brasil. Por enquanto, este é apenas um programa piloto para ver se os táxis elétricos teriam alguma viabilidade no trânsito da cidade. Os dois primeiros começam a circular nas ruas da cidade dentro de algumas semanas.
Os táxis Leaf irão circular em São Paulo numa rota predeterminada e a Nissan do Brasil irá fornecer mais oito carros até ao final do ano. A marca japonesa contratou taxistas de São Paulo e treinou-os para conduzirem da melhor forma o Leaf. Os condutores serão consultados regularmente sobre as suas necessidades relativamente ao Leaf e as suas opiniões sobre o carro.
Ao longo da rota que os táxis irão percorrer à volta de São Paulo, a Nissan mandou instalar 15 pontos de carregamento. Cinco dos pontos de carregamento são carregadores rápidos que podem recarregar o Leaf em 30 minutos. As outras 10 unidades demoram 8 horas a carregar totalmente o Leaf.
"A Nissan é a marca que lidera o programa de emissões zero para carros. Dentro deste programa piloto em São Paulo, reafirmamos a nossa missão global de promoção do bom ambiente, sem comprometer o conforto da mobilidade urbana", disse François Dossa, membro da Administração e Finanças de VP da Nissan do Brasil.
EnciclopédiaNissanLEAFLEAFLEAF | Motor -- Tipo de Bateria -- Velocidade Máxima 90 mph Transmissão Automática Potência máxima 109 cv @ 9800 rpm Carroçaria Hatchback Combustível Electricidade Autonomia -- | preço -- custo de manutenção anual -- |