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A OpelOpelAlemanha, 1863 > presente85 modelos
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deu início a um teste em estrada de uma tecnologia de comunicação entre carros e carro-ambiente em Frankfurt am Main que será conduzido até ao final do ano. O teste tem o nome Projeto simTD, que significa "Safe Intelligent Mobolity - Test Field Germany", ou Mobilidade Inteligente e Segura - Teste de Campo Alemanha em português.
"Os carros aprendem a trocar dados de acordo com regras padronizadas. Também aprendem a processar os dados transmitidos, de tal modo que podem filtrar e mostrar ao condutor informação relevante de forma rápida e fiável. No passado a Opel foi capaz de lançar as bases para tecnologias carro-para-X em projetos como o DIAMANT. Estas conclusões serão tidas em conta quando assumir-mos a batuta da Continental depois de preparações de testes bem-sucedidos e assumirmos a liderança dos testes da frota com tecnologia simTD" declarou Dr. Burkhard Milke, Diretor de Engenharia Elétrica/Eletrónica da Opel.
O teste será efetuado por 120 veículos em toda a área metropolitana de Frankfurt am Main com 450 pilotos de testes. A Universidade de Würzburg e a Universidade Técnica de Munique também vão monitorizar o teste.
A Opel vai testar um sistema que transmite informação meteorológica em tempo real para os carros. O sistema vai usar informação de quatro estações meteorológicas já existentes para obter informações sobre o tempo para os camiões de limpeza de estrada. As estações monitorizam o ponto de orvalho e a temperatura da estrada e podem gerar avisos para enviar aos carros.
A empresa-mãe da Opel, a General MotorsGMEstados Unidos da América, 1998 > presente8 modelos
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, está a trabalhar num sistema semelhante que enviaria dados semelhantes entre carros que usam um protocolo chamado Wi-Fi Direct que demos a conhecer na semana passada aqui.
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