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ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense

ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense (Japão, 2011)

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© imagem cedida por: Mitsubishi
Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
SUV
Cilindrada
97 cu in
Portas
5
Binário máximo
114 ft.lb @ 4000 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
442 l
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
90.7 cv/ton
Tara
2844 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
31,36 US MPG
Emissões de CO2
135 g/km
Cilindrada
97 cu in
potência máxima
117 cv
aceleração 0-100 km/h
11.4s
velocidade máxima
114 mph
preço
£ 20.593
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
£ 5.127
custos de manutenção:
anual
£ 2.368
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.527
revisões
£ 144
pneus
£ 231
equipamento de série
Computador de bordo
Faróis de Xenón
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Grelha dianteira cromada
Barras de tejadilho
Altifalantes
Apoio de braço
Sensor de chuva
rivais
Audi A3 1.6
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo
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sobre este carro
Este Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo ASX. O Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1590cc que debita 117 cv. O ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 11.4 segundos e alcançar a velocidade máxima de 183 km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. Com um consumo de combustível combinado de 7.5 l/100km, emite 135 g/km de CO2. O ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense é o carro com valores de emissão de CO2 mais baixos e é por isso aquele que menos prejudica o ambiente entre as versões desta geração. Esta versão do ASX tem um volume de mala de 442 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Intense apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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