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Q7 2.0 TFSI e-tron quattro
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Q7 2.0 TFSI e-tron quattro

Q7 2.0 TFSI e-tron quattro (Alemanha, 2015)

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© imagem cedida por: Audi
Audi Q7 2.0 TFSI e-tron quattro
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
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Carroçaria
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Cilindrada
--
Portas
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Binário máximo
--
Lugares
--
Tração
--
Mala
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Transmissão
--
Combustível
--
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
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prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
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Combustivel
--
revisões
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pneus
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sobre este carro

A AudiAudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
8213 fotografias
27 vídeos
adicionou em 2015 uma nova versão híbrida à sua gama desenvolvida especificamente para os mercados asiáticos. O Q7 2.0 TFSI e-tron quattro foi revelado no Salão Automóvel de Xangai.

O sistema de gasolina-elétrico estreou primeiro na gama do Q7Q7 Gen.2Audi Q7 Gen.2Alemanha, 2015 > presente8 versões
15 fotografias
, mas foi pensado para ser introduzido noutros modelos como o A4A4Audi A4Alemanha, 1994 > presente5 gerações
634 versões
1159 fotografias
3 vídeos
.

O Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro combina o amplamente utilizado motor turbo de 2.0 litros de quatro cilindros de injeção direta a gasolina com 252cv e 370 Nm de binário, com um motor elétrico de 94kW e 350Nm montado no mesmo local onde está alojado a caixa automática de oito velocidades equipada de série no SUV. Em conjunto os dois motores fornecem uma potência combinada de 367cv e 700Nm de binário.

Graças a este sistema de quatro rodas motrizes...


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