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R18 e-tron quattro

R18 e-tron quattro (Alemanha, 2012)

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Modelo em produção desde 2012
Origem: Alemanha Alemanha
1 portas
custo anual de combustível:
--
valor de revenda:
n.d.
Motor
V 6 (120º vee)
Cilindrada
3700 cc
Localização do motor
--
Orientação do motor
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Gasóleo / Electricidade
Consumo de combustível (combinado)
--
Emissões de CO2
--
Velocidade Máxima
325 km/h
Potência máxima
510 cv
Aceleração (0-100 km/h)
--
RPM máxima
--
Carroçaria
--
1030 mm
2000 mm
4650 mm
Consumo
Emissões de CO2
Performance: 510 cv
carroçaria
Carroçaria:
Lugaresmin:   max:  
Lugares (2+2): typical «2+2»
Portas: 
carroçaria
Carroçaria
Lugares1
Portas1
performance e eficiência
Velocidade Máxima: km/h
Aceleração (0-100 km/h): seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança: seconds
Aceleração ¼ de milha: seconds
Aceleração 1 km: seconds
Consumo de combustível (urbano): l/100km
Consumo de combustível (extra urbano): l/100km
Consumo de combustível (combinado): l/100km
Emissões de CO2: g/km
Autonomia: 
Autonomia (apenas a energia elétrica): 
performance e eficiência
Velocidade Máxima325 km/h
Aceleração (0-100 km/h)
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência566.67 cv/ton
Potência Específica137.84 cv/litro
Consumo de combustível
Emissões de CO2
Autonomia
Autonomia (apenas a energia elétrica)
motor
Cilindros (configuração):
Cilindros (número): 
Cilindros (ângulos): º vee ex: 90.0
Distribuição:
Válvulas por cilindro: 
Cilindrada: cc
Curso x Diâmetro do cilindro mm x  mm
Taxa de compressão: 
Potência combinada: PS
Potência máxima: PS
Potência máxima rpm: rpm
Binário máximo: Nm
Binário máximo rpm: rpm
RPM máxima: rpm
Combustível:
Combustível alternativo:
Alimentação (tipo):
Injeção:
Aspiração (tipo):
Turbo (quantidade): 
Turbo (descrição): 
Compressor (descrição): 
Carburador:
Carburador (número): 
Catalisador:
Rolamentos principais: 
Construção (bloco):
Construção (cabeça):
Refrigerante:
Intercooler:
Cárter:
Fabricante: 
Código: 
Motor:
Potência Máxima: PS
Potência Máxima RPM: rpm
Binário Máximo: Nm
Binário Máximo RPM: rpm
Máximo de RPM: rpm
Tipo de Bateria:
Peso da bateria: kg
Voltagem da bateria: kWh
Código: 
Fabricante: 
motor
MotorV 6 (120º vee)
DistribuiçãoDupla árvore de cames à cabeça
Válvulas
Cilindrada3700 cc
Curso x Diâmetro do cilindro
Taxa de compressão
Potência combinada590
Potência máxima510 cv
Binário máximo850 Nm
RPM máxima
CombustívelGasóleo / Electricidade
AlimentaçãoInjeção direta a diesel
Aspiração
Catalisadornão
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante
Intercooler
CárterCárter seco
Fabricante
Código
Motor
Potência Máxima
Potência Máxima RPM
Binário Máximo
Binário Máximo RPM
Máximo de RPM
Tipo de Bateria
Peso da bateria
Voltagem da bateria
Código
Fabricante
dimensões
Distância entre eixos: mm
Comprimento: mm
Largura: mm
Largura com espelhos: mm
Altura: mm
Eixo (dianteiro): mm
Eixo (traseiro): mm
Distância ao solo: mm
Tara: Kg
Distribuição de peso: % front ex: 55
Carga Máxima: kg
Área frontal: 
Cx: 
Coeficiente Aerodinâmico: 
Depósito: l
Mala: l
Espaço ao nível da cabeça: mm
Espaço para as pernas: mm
Teto Alto: Teto Alto
dimensões
Distância entre eixos
Comprimento4650 mm
Largura2000 mm
Largura com espelhos
Altura1030 mm
Eixo
Distância ao solo
Tara900 kg
Distribuição de peso
Carga Máxima
Área frontal
Cx
Coeficiente Aerodinâmico
Depósito58 l
Mala
Espaço ao nível da cabeça
Espaço para as pernas
Teto Alto
chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças): 
Transmissão (ultrapassagem): overdrive
Rácio mudança máxima: 
Transmissão (caixa de transferência): transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante: 
Diâmetro de viragem: m
Travõesfront: ventilated
rear:  ventilated
ABS
servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro): mm
Diâmetro travão (traseiro): mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento): Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento): Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodasfront:   J  
rear:    J  
Pneusfront:   /   R  
rear:    /   R  
chassis e mecânica
Localização do motor
Orientação do motor
TraçãoIntegral
Transmissão6, Sequencial manual
Rácio mudança máxima
Direção
Direcção Assistida
Voltas de volante
Diâmetro de viragem m
Travõesfrente: Discos
traseira: Discos
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneusfrente: 360/710 R18
traseira: 370/710 R18
geral
Designer: 
Unidades fabricadas: 
NCAP: 
NCAP Crianças: (1-5)
NCAP Peões: 
geral
Designer
Unidades fabricadas
NCAP
NCAP Crianças
NCAP Peões
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