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Fiat > Bravo (moderno)

Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel (Itália, 2011)

gosto

proprietários ²

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
83 cu in

Portas
5

Binário máximo
94 ft.lb @ 4500 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
400 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasolina / GPL

Peso/Potência
74.69 cv/ton

Tara
2657 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
37,33 US MPG

Emissões de CO2
146 g/km

Cilindrada
83 cu in

potência máxima
90 cv

aceleração 0-100 km/h
12.5s

velocidade máxima
111 mph

preço

$ 31.834

* baseado nos preços de Portugal

prestações

$ 7.191

custos de manutenção:
anual

$ 1.889

seguro

$ 651

Combustivel

$ 884

revisões

$ 142

pneus

$ 212

equipamento de série
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço
Encostos de cabeça traseiros
Pneu sobressalente fino
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbag Passageiro desligável
lista de equipamento completa >

rivais

Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI Progression

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o Fiat Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel faz parte da 1ª geração do modelo Bravo (modern). Com a possibilidade de combinar uma motorização gasolina e gpl, o Fiat Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel é uma variante híbrida do modelo Bravo (modern). Equipada com um motor com 1368cc de cilindrada, esta versão debita até 90 cv. O automóvel apresenta a menor potência debitada, sendo o valor de cavalos apresentado o menor entre todas as versões da geração. Neste Bravo (modern) com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 6 velocidades. Este veículo do segmento "subcompacto" é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 179 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 12.5 segundos. Apresenta um consumo médio de 6.3 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 146 g/km. Este Fiat Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos ...

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