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C 63 AMG Limousine

C 63 AMG Limousine (Alemanha, 2011)

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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 63 AMG Saloon
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
379 cu in
Portas
4
Binário máximo
443 ft.lb @ 5000 rpm
Lugares
5
Tração
Traseira
Mala
475 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
264.16 cv/ton
Tara
3814 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
19,6 US MPG
Emissões de CO2
280 g/km
Cilindrada
379 cu in
potência máxima
457 cv
aceleração 0-100 km/h
4.5s
velocidade máxima
155 mph
preço
$ 92.112
* baseado nos preços de Reino Unido
prestações
$ 40.205
custos de manutenção:
anual
$ 3.194
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.683
revisões
$ 167
pneus
$ 476
equipamento de série
Suspensão desportiva
Spoiler dianteiro e traseiro
Computador de bordo
Detalhes em alumínio
Repartidor electrónico de travagem
Direcção assistida variável
Estofos desportivos
Luzes de travagem LED
Interior em Pele
sobre este carro
Este Mercedes-Benz C 63 AMG Saloon foi apresentado em 2011 e pertence à 4ª geração do modelo C-Class. O Mercedes-Benz C 63 AMG Saloon está equipado com um motor V8 de 6208cc que debita 457 cv. Este veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 4.5 segundos e alcançar a velocidade máxima de 250 km/h. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Mercedes-Benz C 63 AMG Saloon é o mais rápido nesta linha. Este C 63 AMG Saloon está equipado com uma caixa automática de 7 velocidades e uma configuração de tração traseira. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 12 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 280 g/km. Esta variante C 63 AMG Saloon é uma berlina de 4 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Mercedes-Benz C 63 AMG Saloon está equipado com uma suspensão multilink à frente e atrás. As molas utilizadas na suspensão são molas helicoidais.

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