Citroën Mehari (França, 1967-1988)

O pequeno todo-o-terreno de duas portas tem uma aparência minimalista. O objetivo é que fosse um veículo utilitário, mas permitia aos proprietários decidir o que aquilo significava. O Mehari era tão multifuncional que podia transportar fardos de feno, como pranchas de surf. O nome do modelo vem de um tipo de camelo comum no Norte da África.

Roland de la Poype, um piloto da Segunda Guerra Mundial que entrou na indústria dos plásticos, após a guerra, foi responsável pelo design da carroçaria. O Mehari era feito de plástico ABS e tingido em várias cores. Isso fez do Mehari um veículo leve e muito barato para construir.

O Mehari vinha com uma capa de plástico com janelas de plástico que limitava a condução em todo o tipo de clima, o carro podia ser completamente aberto se o condutor quisesse, até mesmo o pára-brisas po...