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| Carroçaria | Targa | | |
| Lugares | 2 | | |
| Portas | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 150 mph | | |
| Aceleração ¼ de milha | 15.20s | | |
| Aceleração 1 km | 27.50s | | |
| Peso/Potência | 176.19 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | |
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| Motor | V 8 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 2 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 121 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 3 in
rácio 0.94 | | |
| Taxa de compressão | 7.00:1 | | |
| Potência máxima | 219 cv @ 7000 rpm | | |
| Binário máximo | 177 ft.lb
@ 4800 rpm | | |
| RPM máxima | 7800 | | |
| Combustível | Gasolina | | |
| Rolamentos principais | 5 | | |
| Construção | Bloco em Liga leve & Cabeça em Liga leve | | |
| Refrigerante | Água | | |
| Cárter | Cárter húmido | |
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| Distância entre eixos | 92 in | | |
| Comprimento | 167 in | | |
| Largura | 68 in | | |
| Altura | 44 in | | |
| Eixo | frente: 57 in
traseira: 57 in | | |
| Distância ao solo | 5 in | | |
| Tara | 2740 lb | | |
| Depósito | 20 US Gal | |
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| Localização do motor | Central | | |
| Orientação do motor | Transversal | | |
| Tração | Traseira | | |
| Transmissão | 5, Manual
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| Rácio mudança máxima | 0.88 | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | 3.28 | | |
| Diâmetro de viragem | 39 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
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| Pneus | frente: 230/55 R390
traseira: 220/55 R390
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