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F50 GT

F50 GT (Itália, 1996)

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informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 12 ( 65.0º vee)
Carroçaria
Targa
Cilindrada
287 cu in
Portas
2
Binário máximo
384 ft.lb
Lugares
2
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
837.93 cv/ton
Tara
2000 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
287 cu in
potência máxima
760 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
234 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
720 €
seguro
720 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

Baseado no F50F50Ferrari F50Itália, 1995 > 19974 fotografias
1 video
, Ferrari construiu o F50 GT para competir na categoria de competição internacional GT. Embora tenha sido desenvolvido inteiramente pela marca italiana, as três unidades foram construídas com a ajuda da DallaraDallaraItália, 1972 > presente3 modelos
4 fotografias
e da ATR.

Comparado com a versão de estrada, as mudanças mais notórias ​​foram a entrada de ar no tejadilho, a asa traseira com estrutura central e um difusor traseiro. Com um motor com a mesma cilindrada que o F50, uma embraiagem com discos de fibra de carbono e uma caixa de velocidades sequencial, o F50 GT era substancialmente mais potente do que o F50.

Embora o GT tenha atingido algumas velocidades bastante impressionantes em Fiorano, pelo facto da Ferrari estar a concentrar a maior parte das suas forças na Fórmula 1, nunca foi dado seguimento ao p...


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