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NCAP
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A Ford revelou a terceira geração do Focus RS no Salão Automóvel de Genebra, uma versão de desempenho equipada com um motor especial turbo de 2.3-litros com mais de 315cv. Uma das grandes novidades do novo Focus RS é o facto de, pela primeira vez, estar equipado com um sistema de tração integral.
Comparativamente a outras versões do Focus, o principal destaque vai para o sistema de tração integral “All-Wheel-Drive with Dynamic Torque Vectoring”. A marca garante que o sistema oferece velocidade em curva, condução no limite e capacidade de derrapagem líderes na sua classe. Com uma distribuição contínua da potência pelas rodas dianteiras e traseiras e em ambos os lados no eixo traseiro, o sistema de tração integral utiliza sensores que monitorizam 100 vezes por segundo...
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