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Ford > Fiesta > Gen.6 [VI]

Fiesta 1.25i Trend (Estados Unidos da América, 2009)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
76 cu in

Portas
3

Binário máximo
84 ft.lb @ 4200 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
281 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
74.68 cv/ton

Tara
2421 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
41,26 US MPG

Emissões de CO2
133 g/km

Cilindrada
76 cu in

potência máxima
82 cv

aceleração 0-100 km/h
13.3s

velocidade máxima
104 mph

preço

14.325 €

prestações

3.363 €

custos de manutenção:
anual

1.954 €

seguro

450 €

Combustivel

1.285 €

revisões

98 €

pneus

121 €

equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
ABS
Airbag do condutor
Airbag de joelhos do condutor
Airbag Passageiro desligável
Airbags laterais
Sistema de estabilidade eletrónica
lista de equipamento completa >

rivais

Audi A1 1.2 TSFI

Skoda Yeti 1.2 TSI Active

Ford Ka 1.2i Titanium X

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sobre este carro

Este Ford Fiesta 1.25i Trend foi apresentado em 2009 e pertence à 6ª geração do modelo Fiesta. Este veículo do segmento "subcompacto" tem o preço mais baixo desta geração, apresentando um custo base de 14.325€. Com 1242cc de cilindrada, o motor dianteiro do Ford Fiesta 1.25i Trend apresenta uma potência de 82 cv às 5800 rpm e utiliza gasolina como combustível. Este Fiesta 1.25i Trend é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 13.3 segundos e alcançar a velocidade máxima de 168 km/h. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 5 velocidades. Esta variante pertencente ao segmento "subcompacto" produz emissões de CO2 de 133 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 5.7 l/100km. O Ford tem um volume de mala de 281 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Ford Fiesta 1.25i Trend apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e...

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