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GL 500 Automatic (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GL 500 Auto FL
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Cilindrada
333 cu in
Portas
5
Binário máximo
391 ft.lb @ 2800 rpm
Lugares
5/7
Tração
Integral
Mala
300 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
158.69 cv/ton
Tara
5390 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
16,92 US MPG
Emissões de CO2
317 g/km
Cilindrada
333 cu in
potência máxima
388 cv
aceleração 0-100 km/h
6.5s
velocidade máxima
149 mph
preço
$ 119.121
* baseado nos preços de Reino Unido
prestações
$ 61.418
custos de manutenção:
anual
$ 3.859
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.949
revisões
$ 326
pneus
$ 716
equipamento de série
Tração Integral
Altifalantes
Suspensão pneumática
Alerta de Cinto de Segurança
Transmissão 7G Tronic
Encosto de cabeça ajustável
Sensores de estacionamento
Detalhes em alumínio
Bloqueio de diferencial dianteiro
rivais
BMW 330i xDrive
Toyota Venza V6
Ford Shelby GT500
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Mercedes-Benz integra-se na 1ª geração do modelo GL-Class. O Mercedes-Benz GL 500 Auto FL está equipado com um motor V8 de 5462cc que dispõe de 388 cv e produz 530 nm de binário. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. Este veículo alcança uma velocidade máxima de 240 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 6.5 segundos. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. Este GL 500 Auto FL está equipado com uma caixa automática de 7 velocidades e uma configuração de tração integral. Com um consumo de combustível combinado de 13.9 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 317 g/km. Este Mercedes-Benz apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este Me...

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