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Golf VI Variant 1.6l TDI DPF Highline (Alemanha, 2009)

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Volkswagen Golf VI Variant 1.6l TDI 105cv DPF Highline

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
98 cu in

Portas
5

Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
505 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
72.66 cv/ton

Tara
3186 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
52,27 US MPG

Emissões de CO2
119 g/km

Cilindrada
98 cu in

potência máxima
105 cv

aceleração 0-100 km/h
11.9s

velocidade máxima
118 mph

preço

£ 23.110

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

£ 6.110

custos de manutenção:
anual

£ 1.711

seguro

£ 466

Combustivel

£ 944

revisões

£ 112

pneus

£ 189

equipamento de série
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Suspensão desportiva
Estofos desportivos
Volante multifunções
Encostos de cabeça traseiros
lista de equipamento completa >

rivais

Skoda Octavia 1.6 TDI Ambiente

Skoda Roomster 1.6 TDI Classic

Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 LX

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sobre este carro

Este Volkswagen Golf VI Variant 1.6l TDI DPF Highline foi apresentado em 2009 e pertence à 6ª geração do modelo Golf. Este Volkswagen Golf VI Variant 1.6l TDI DPF Highline está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1598cc com uma potência de 105 cv às 4400 rpm e 250 nm de binário. Este veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 11.9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 190 km/h. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 5 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 4.5 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 119 g/km. Esta variante Golf VI Variant 1.6l TDI DPF Highline é uma carrinha de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Volkswagen Golf VI Variant 1.6l TDI DPF Highline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na...

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