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V 8 ( 90.0º vee)
Coupé
174 cu in
2
366 ft.lb @ 3800 rpm
2
Traseira
--
5, Manual
Gasolina
345.69 cv/ton
2557 lb
NCAP
--
--
174 cu in
401 cv
4.80s
190 mph
anual
O GTO foi anunciado em 1983 por Enzo Ferrari e revelado no Salão Automóvel de Genebra de 1984. A combinação de um nome lendário na marca italiana, o design Pininfarina, o motor e o uso de materiais compostos fizeram do GTO na altura o mais próximo de um carro de corrida que alguém podia conduzir na estrada.
O Ferrari GTO viu a produção ampliada de 200 para um total de 278 unidades, devido à elevada procura, e todos os carros já tinham sido vendidos antes mesmo de a produção sequer ter começado. O GTO foi produzido entre 1984 e 1986 e trouxe de volta a tradição das séries de produção limitada dos modelos à Ferrari, tornando-a uma marca mais exclusiva.
O GTO pode ser visto como um ponto de partida para a produção de supercarros, com carros super desportivos com uma produção de baixo volume com p...
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