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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Pick up Cabina Dupla
Pick up Cabina Dupla
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
266 ft.lb @ 1400 rpm
266 ft.lb @ 1400 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
--
--
Transmissão
5, Automática
5, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
86.58 cv/ton
86.58 cv/ton
Tara
4354 lb
4354 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
26,43 US MPG
26,43 US MPG
Emissões de CO2
227 g/km
227 g/km
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
potência máxima
171 cv
171 cv
aceleração 0-100 km/h
11.9s
11.9s
velocidade máxima
109 mph
109 mph
preço
$ 52.678
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.972
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.367
revisões
$ 163
pneus
$ 574
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Altifalantes
Tração Integral
Encosto de cabeça ajustável
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Cintos de Segurança com pre-tensores
rivais
Mercedes-Benz E 320 CDI Estate
Mercedes-Benz C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Saloon
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Station
sobre este carro
Lançado no mercado em 2009, este Toyota integra-se na 7ª geração do modelo Hilux. A qualidade dos números apresentados por este Toyota contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 36.405€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com uma potência de 171 cv às 3600 rpm, o Toyota Hilux D4-D 4x4 Tracker Automatic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2982cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 5 velocidades. O binário máximo de 360 nm é alcançado às 1400 rpm. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. O motor está disponível com uma caixa automática de 5 velocidades. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 175 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 11.9 segundos. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidad...
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