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IS-F (Japão, 2007)

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© imagem cedida por: Lexus
Lexus IS-F
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 ( 90.0º vee)
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
303 cu in
Portas
4
Binário máximo
372 ft.lb @ 5200 rpm
Lugares
4/5
Tração
Traseira
Mala
378 l
Transmissão
8, Automática with overdrive
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
250.3 cv/ton
Tara
3726 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
20,63 US MPG
Emissões de CO2
283.0 g/km
Cilindrada
303 cu in
potência máxima
423 cv
aceleração 0-100 km/h
4.8s
velocidade máxima
168 mph
preço
$ 58.460
prestações
$ 38.037
custos de manutenção:
anual
$ 3.095
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.599
revisões
$ 243
pneus
$ 385
equipamento de série
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Spoiler dianteiro e traseiro
Computador de bordo
Sensores de estacionamento
Estofos em Alcantara
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Suspensão desportiva
Luzes de travagem LED
sobre este carro
Este Lexus IS-F foi apresentado em 2007 e pertence à 2ª geração do modelo IS. O Lexus IS-F está equipado com um motor V8 ( 90.0º ) de 4969cc que dispõe de 423 cv e produz 505 nm de binário. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão de tração traseira tem uma transmissão automática com uma caixa de 8 velocidades. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 4.8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 270 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 11.4 l/100km e 283.0 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. A versão do IS tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é duplo triângulo...

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