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Citroën > Jumper > Gen.2

Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi 160 (França, 2008)

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Citroën Jumper Furgão Fechado 30 L2H2 HDi 160

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Furgão

Cilindrada
183 cu in

Portas
2

Binário máximo
295 ft.lb @ 1700 rpm

Lugares
3

Tração
Dianteira

Mala
11.500 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
79.49 cv/ton

Tara
4354 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
--

Emissões de CO2
--

Cilindrada
183 cu in

potência máxima
157 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
96 mph

preço

£ 26.368

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

£ 789

seguro

£ 533

Combustivel

revisões

£ 68

pneus

£ 188

equipamento de série
Apoio de braço
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Ajuste de altura do assento
 
 
lista de equipamento completa >

rivais

Volkswagen Touareg V6 TDI CR

Jaguar XF 3.0D V6 Premium Luxury

Volvo XC60 D5 Momentum

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sobre este carro

Este Citroën Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi 160 foi apresentado em 2008 e pertence à 1ª geração do modelo Jumper. Debaixo do capô, o Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi 160 está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2999cc que produz uma potência máxima de 157 cv às 2800 rpm e binário de 400 nm às 1700 rpm. Este automóvel do segmento "utilitários" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. Este furgão tem capacidade para 3 pessoas. O Citroën Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi 160 de 2 portas tem 5413 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 3450 mm. Tem 2522 mm de altura e 2050 mm de largura. Este carro do segmento "utilitários" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro ref...

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