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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
1997 cc
1997 cc
Portas
4
4
Binário máximo
320 Nm @ 2000 rpm
320 Nm @ 2000 rpm
Lugares
9
9
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
1.239 l
1.239 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
68.35 cv/ton
68.35 cv/ton
Tara
2019 kg
2019 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--

Consumo
7.6 l/100km
7.6 l/100km
Emissões de CO2
200 g/km
200 g/km

Cilindrada
1997 cc
1997 cc
potência máxima
138 cv
138 cv
aceleração 0-100 km/h
13.3s
13.3s
velocidade máxima
170 km/h
170 km/h
preço
$ 60.114
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.337
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.167
revisões
$ 133
pneus
$ 277



equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Cintos de Segurança com pre-tensores
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Ar condicionado
sobre este carro
Lançado no mercado em 2007, este Citroën integra-se na 2ª geração do modelo Jumpy. A qualidade dos números apresentados por este Citroën contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 41.544€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. O Citroën Jumpy Combi glazed L2H1 HDI FAP Luxo está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1997cc que debita 138 cv. O Jumpy Combi glazed L2H1 HDI FAP Luxo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. O Jumpy Combi glazed L2H1 HDI FAP Luxo consegue atingir uma velocidade máxima de 170 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 13.3 segundos. Para quem procura velocidade num carro desta série, esta versão é a que melhor desempenho tem nesse campo. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 7.6 l/100km e 200 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro pro...
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