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La nouvelle plate-forme EMP2 utilise de l’aluminium et de l’acier THLE
2013-04-02 @ 11:10 | © imagem cedida por: Citroën
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Le nouveau Citroën C4 Picasso est le premier monospace compact équipé de motorisations thermiquesSoit plus de 1 litre aux 100 km par rapport à la génération précédente.En moyenne, ce sont 30 grammes de gagnés en CO2Utilisation de nouveaux matériaux comme un capot en aluminium et un volet en compositeLa nouvelle plate-forme EMP2 utilise de l’aluminium et de l’acier THLEA cela, s’ajoutent trois jantes alliage 16’’, 17’’ et 18’’ au dessin inédit.Le Citroën C4 Picasso dispose d’un éventail de huit teintesAvec une motorisation BlueHDi répondant aux normes Euro 6 et intégrant un module SCR (selective catalytic reduction)Une version à 98 g/km de CO2, un record dans la catégorie. Gamme de moteurs optimisés pour plus d’efficienceTraitement aérodynamique poussé (SCx 0,71)Les feux arrière à leds ont un effet 3D.Inspirée des concept cars Tubik, Survolt et RevolteDes proportions inédites qui allient compacité de référence et volume de coffre recordBasé sur la nouvelle plate-forme du groupe PSAUn design fort et expressif avec des lignes dynamiquesIt will be offered with four enginesThe rear has LED taillightsThe Lounge Package adds massaging front seatsIt has shorter overhangs, a lower engine and wider trackThe car will go on sale in JuneThe latest C4 Picasso has LED running lights and chunkier styling
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