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Sesto Elemento (Itália, 2010)

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© imagem cedida por: Lamborghini
Lamborghini Sesto Elemento
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 10 (90º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
317 cu in
Portas
2
Binário máximo
398 ft.lb
Lugares
2
Tração
Integral
Mala
--
Transmissão
6, Semi-automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
570.57 cv/ton
Tara
2202 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
317 cu in
potência máxima
570 cv
aceleração 0-100 km/h
2.5s
velocidade máxima
217 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O Sesto Elemento é um protótipo que foi revelado em 2010 no Salão Automóvel de Paris.

Com este veículo de estudo a Lamborghini parece estar a redefinir o futuro do supercar desportivo com um demonstrador de tecnologia único.

O extremamente leve Sesto Elemento benefícia de avançada tecnologia de fibra de carbono para atingir um peso bruto total de apenas 999 kg, incluindo a unidade de alimentação V10 e tração integral permanente. Numa demonstração única da perícia tecnológica da Automobili Lamborghini, a marca está a usar pela primeira vez em aplicação automotiva algumas tecnologias inovadoras de fibra de carbono.

O Sesto Elemento tem uma potência de 570 cv com uma relação potência-peso de apenas 1,75 kg por cv. O protótipo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,...


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Espectacular! Pena é ser baseado no Gallardo que já é um chassis a precisar de renovação
08.11.12
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