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130 Defender Chassis/Cabine E

130 Defender Chassis/Cabine E (Reino Unido, 2007)

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© imagem cedida por: Land Rover
Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Pick up
Cilindrada
147 cu in
Portas
2
Binário máximo
266 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
2
Tração
Integral
Mala
--
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
57.55 cv/ton
Tara
4674 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
21,19 US MPG
Emissões de CO2
291 g/km
Cilindrada
147 cu in
potência máxima
122 cv
aceleração 0-100 km/h
15.8s
velocidade máxima
82 mph
preço
28.876 €
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
3.416 €
seguro
525 €
Combustivel
2.426 €
revisões
252 €
pneus
213 €
equipamento de série
Alarme
Imobilizador
 
 
 
 
 
 
 
rivais
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel HB
Renault Megane III Coupé 2.0 dCi FAP Dynamique S
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2007, o Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E faz parte da 1ª geração do modelo Defender. Equipada com um motor com 2401cc de cilindrada, esta versão debita até 122 cv. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. O 130 Defender Chassis/Cabine E está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 15.8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 132 km/h. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 11.1 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 291 g/km. Este carro é uma pick up, tem 2 portas e 2 lugares. O Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E apresenta uma direção esfera recirculantes, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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