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Land Rover > Defender

130 Defender Chassis/Cabine E (Reino Unido, 2007)

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Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Pick up

Cilindrada
147 cu in

Portas
2

Binário máximo
266 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
2

Tração
Integral

Mala
--

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
57.55 cv/ton

Tara
4674 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
21,19 US MPG

Emissões de CO2
291 g/km

Cilindrada
147 cu in

potência máxima
122 cv

aceleração 0-100 km/h
15.8s

velocidade máxima
82 mph

preço

£ 25.642

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

£ 3.209

seguro

£ 466

Combustivel

£ 2.329

revisões

£ 224

pneus

£ 190

equipamento de série
Alarme
Imobilizador
 
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rivais

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2007, o Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E faz parte da 1ª geração do modelo Defender. Equipada com um motor com 2401cc de cilindrada, esta versão debita até 122 cv. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. O 130 Defender Chassis/Cabine E está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 15.8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 132 km/h. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 11.1 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 291 g/km. Este carro é uma pick up, tem 2 portas e 2 lugares. O Land Rover 130 Defender Chassis/Cabine E apresenta uma direção esfera recirculantes, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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