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Os Leyland foram produzidos pela Lancashire Steam Motor Company, fundada em 1896 ém Leyland, no Reino Unidos, por James Sumner e Henry Spurrier. A empresa especializou-se na montagem de autocarros, mas rapidamente as suas actividades acabaram por diversificar para a produção automóvel. Em 1907 a empresa adquiriu a Coulthards e mudou o seu nome para Leyland Motors e nesse mesmo ano o primeiro veículo de passageiros foi produzido. Na década de 20 foi produzida uma gama de veículos para todos os segmentos do mercado. No topo, o touring de luxo, um dos mais caros daquele tempo. James Sumner morreu em 1924 mas a empresa manteve-se pela mão de três gerações da família Spurrier, tendo sido uma das marcas de automóveis a conseguir ultrapassar as recessões que se seguiram à 1ª e 2ª Guerras Mundiais. Em 1964 retirava-se o último descendente Spurrier e quatro anos mais tarde a empresa fundia-se com a British Motor Holdings para formar a British Leyland Motor Corporation. O resultado foi uma empresa gigante, com demasiadas marcas, o que a tornou muito difícil de gerir. Em 1974 a British Leyland teve de pedir garantias ao governo Britânico. A British Leyland mudou de nome para Rover Group em 1986.
Leyland Motorsorigem: | Reino Unido, 1896 |
dono: | British Leyland Motor Corporation (BLMC) |
estado: | Active |
previamente: | BMC |
passou a ser: | Rover Group |
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