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Mazda > 3 > Gen.2 [II]

3 HB MZ-CD 1.6 Exclusive Plus (Japão, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
95 cu in

Portas
5

Binário máximo
199 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
340 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
91.63 cv/ton

Tara
2767 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
53,45 US MPG

Emissões de CO2
117 g/km

Cilindrada
95 cu in

potência máxima
115 cv

aceleração 0-100 km/h
11s

velocidade máxima
116 mph

preço

£ 22.795

* baseado nos preços de Portugal

prestações

£ 5.150

custos de manutenção:
anual

£ 1.591

seguro

£ 466

Combustivel

£ 923

revisões

£ 72

pneus

£ 130

equipamento de série
Altifalantes
Faróis de halogéneo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Direcção assistida variável
Pneu sobressalente fino
Apoio de braço
Filtro de poeira e pólen
Sensor de chuva
lista de equipamento completa >

rivais

Citroën Nemo 1.4HDi

Citroën Xsara Picasso 1.6HDi Airdream Confort

Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi Airdream Seduction

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sobre este carro

O Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Exclusive Plus foi lançado em 2011. É uma variante da 2ª geração, com o nome de código II, do modelo 3. Equipada com um motor com 1560cc de cilindrada, esta versão debita até 115 cv. Em comparação com outras versões, o Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Exclusive Plus foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Este veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 11 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 186 km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 4.4 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 117 g/km. Este hatchback oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Mazda 3 HB MZ-CD 1.6 Exclusive Plus apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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