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C 180 BlueEFFICIENCY Station

C 180 BlueEFFICIENCY Station (Alemanha, 2011)

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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
110 cu in
Portas
5
Binário máximo
184 ft.lb @ 4200 rpm
Lugares
5
Tração
Traseira
Mala
485 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
101.3 cv/ton
Tara
3395 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
31,36 US MPG
Emissões de CO2
176 g/km
Cilindrada
110 cu in
potência máxima
156 cv
aceleração 0-100 km/h
9.2s
velocidade máxima
135 mph
preço
£ 36.107
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
£ 2.241
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.527
revisões
£ 102
pneus
£ 146
equipamento de série
Faróis diurnos
Barras de tejadilho
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Função Start/Stop
Luzes de travagem LED
Computador de bordo
Faróis traseiros LED
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço
rivais
MINI (BMW) Cooper Convertible
Citroën C5 1.6 THP Seduction
Toyota Corolla SD 1.6 Exclusive
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Mercedes-Benz integra-se na 4ª geração do modelo C-Class. Com uma potência de 156 cv às 5000 rpm, o Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1796cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 250 nm é alcançado às 4200 rpm. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 218 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 7.5 l/100km, emite 176 g/km de CO2. Este carro é uma carrinha, tem 5 portas e 5 lugares. Este Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate vem com travões de discos. Este Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Estate recebeu uma suspensão multilink em ambos os eixos dianteiro e traseiro.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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