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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
V 6
V 6
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
325 ft.lb @ 1800 rpm
325 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
3.160 l
3.160 l
Transmissão
5, Automática
5, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
69.39 cv/ton
69.39 cv/ton
Tara
6482 lb
6482 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
244 g/km
244 g/km
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
potência máxima
204 cv
204 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
£ 49.658
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
£ 909
seguro
£ 533
Combustivel
--
revisões
£ 121
pneus
£ 255
equipamento de série
Portas de correr
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Filtro de poeira e pólen
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
rivais
Fiat Ducato Maxi Chassis CD 35 L 3.0 Multijet
Volkswagen Crafter 35 2.5 TDI Chassis medium
Iveco Daily 35S10D 2.3 HPI
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2003, o Mercedes-Benz Vito Combi 120CDI/32 9L. faz parte da 2ª geração do modelo Vito. O Mercedes-Benz Vito Combi 120CDI/32 9L. está equipado com um motor V6 de 2987cc que dispõe de 204 cv e produz 440 nm de binário. O Vito Combi 120CDI/32 9L. tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa automática com tração traseira. O custo de manutenção deste carro é mais baixo em relação ao das outras versões da mesma geração, uma vez que o consumo de combustível é menor. É assim uma versão mais eficiente, mas, sobretudo, mais poupada. Esta variante Vito Combi 120CDI/32 9L. é um minibus de 4 portas, com capacidade para 9 passageiros. Este carro do segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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