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Vito L 111CDI/34

Vito L 111CDI/34 (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito L 111CDI/34
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Cilindrada
131 cu in
Portas
2
Binário máximo
199 ft.lb @ 1600 rpm
Lugares
3
Tração
Traseira
Mala
5.680 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
37.07 cv/ton
Tara
6482 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
26,43 US MPG
Emissões de CO2
--
Cilindrada
131 cu in
potência máxima
109 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
99 mph
preço
28.238 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
2.698 €
seguro
525 €
Combustivel
1.748 €
revisões
136 €
pneus
289 €
equipamento de série
Conta-rotações
Repartidor electrónico de travagem
Portas de correr
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
rivais
Jaguar X-Type 2.2D Executive MY08
Subaru Legacy Sedan 2.0 D Premium
Land Rover Freelander 2 2.2 eD4 E
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2010, o Mercedes-Benz Vito L 111CDI/34 faz parte da 2ª geração do modelo Vito. Com uma potência de 109 cv às 3800 rpm, o Mercedes-Benz Vito L 111CDI/34 está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2148cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 270 nm é alcançado às 1600 rpm. O Vito L 111CDI/34 está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Mercedes-Benz está avaliado em 8.9 l/100km. Menos emissões de CO2 significa menos poluição produzida pelo carro. Neste campo, esta versão destaca-se das outras pelo facto de ter o valor valor mais baixo de emissões de dióxido de carbono entre as versões da mesma geração. Este furgão oferece espaço para sentar até 3 pessoas. O Mercedes-Benz apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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