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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
199 ft.lb @ 2250 rpm
199 ft.lb @ 2250 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
260-930 l
260-930 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
94.51 cv/ton
94.51 cv/ton
Tara
2612 lb
2612 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
60,31 US MPG
60,31 US MPG
Emissões de CO2
103 g/km
103 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
112 cv
112 cv
aceleração 0-100 km/h
10.2s
10.2s
velocidade máxima
122 mph
122 mph
preço
$ 33.426
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 8.611
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.785
seguro
$ 760
Combustivel
$ 599
revisões
$ 217
pneus
$ 209
equipamento de série
Spoiler traseiro
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Direcção assistida variável
Faróis de halogéneo
Função Start/Stop
Encosto de cabeça ajustável
Vidros atérmicos
Bancos em Tecido
rivais
Audi A3 1.6 TDI Attraction
Skoda Roomster 1.6 TDI Classic
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 Progression
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o MINI (BMW) Cooper D Clubman faz parte da 2ª geração do modelo MINI. Este MINI (BMW) Cooper D Clubman está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1598cc com uma potência de 112 cv às 4000 rpm e 270 nm de binário. No que diz respeito à performance do Cooper D Clubman, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 197 km/h e demora 10.2 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. O motor em linha de 4 cilindros instalado no Cooper D Clubman de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Apresenta um consumo médio de 3.9 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 103 g/km. Esta variante Cooper D Clubman é um hatchback de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. Este MINI (BMW) Cooper D Clubman tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é macpherson, enquanto que no eixo ...
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