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De acordo com o Diretor de Operações da RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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Carlos Tavares, a próxima geração do TwingoRenault TwingoFrança, 1992 > presente3 gerações
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vai "reinventar o carro pequeno" quando for posto à venda no final do próximo ano.
A próxima geração Twingo vai partilhar a plataforma com o próximo smart fortwosmart FortwoAlemanha, 1997 > presente3 gerações
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, com a plataforma a ser co-desenvolvida pela DaimlerDaimlerAlemanha, 1889 > presente12 modelos
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e pela Renault. A maior mudança é que o motor vai passar a ser montado na traseira e o carro será de tração traseira. A marca francesa afirma que isso vai significar mais espaço interior.
Tavares diz que o carro vai ser "compacto, muito musculoso e muito ágil, com uma boa relação de espaço em relação às dimensões exteriores."
O Diretor de Design da Renault Laurens van den Acker diz que a nova plataforma significou uma possibilidade de criar um design totalmente novo para o carro. Permitiu que a sua equipa mudasse o painel de instrumentos dianteiro para oferecer uma cabine maior num comprimento curto. A desvantagem será o menor espaço de carga.
Van den Acker diz que os protótipos Twin'RunRenault Twin RunFrança, 2013 > 2013 e Twin'ZRenault Twin ZFrança, 2013 > 201320 fotografias
, apresentados últimos meses, mostram a direção do novo design do carro. Um elemento de design que será certamente transportado dos protótipos para o modelo de produção é a forma do vidro traseiro, que reduz o peso ao substituir uma secção de aço e permite uma boa visibilidade.
As normas europeias de segurança para pedestres também obrigam a uma frente curta e alta para o carro.
Ao contrário do TwinRun, o próximo Twingo não terá um design de inspiração retro. O Renault 5Renault 5França, 1972 > 19962 gerações
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serviu mais de inspiração espiritual do que inspiração para o design literal.
EnciclopédiaRenaultTwingoTwingo Gen.3 [III] |