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© imagem cedida por: Volkswagen
Na próxima semana a VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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vai apresentar no Salão Automóvel de Genebra o protótipo T-RocVolkswagen T-RocAlemanha, 2014 > 2014 que serve de antevisão para o futuro SUV compacto em que a marca alemã está a trabalhar.
Até ao momento a VW apenas revelou esboços do veículo, o mais recente de uma série de protótipos com uma distância ao solo maior e que darão origem a partir de 2017 a uma nova gama de SUVs.
O design exterior do T-Roc representa uma grande mudança face à imagem atual dos modelos da Volkswagen atuais neste segmento. Entre as principais mudanças encontra-se a nova grelha que pretende dar aos novos SUV da VW uma imagem mais dinâmica. A grelha estende-se a toda a largura da frente do T-Roc e acentua a largura do veículo, mantendo a temática horizontal de outros modelos recentes da marca alemã. O design é complementado pelos faróis de LED, luzes de circulação diurna e piscas instalados em proeminentes módulos redondos, que relembram o Karmann Ghia Type 34.
Outro pormenor do T-Roc é o tejadilho removível que sugere que a Volkswagen pode estar a considerar a sua utilização em algumas versões selecionadas.
O T-Roc tem 4179mm de comprimento, 1831mm de largura e 1501mm de altura e a Volkswagen também aponta para um peso bruto de 1420 kg para a versão de produção do seu novo SUV.
O protótipo está equipado com a mais recente evolução do motor diesel 2.0 turbo de quatro cilindros da Volkswagen com 184PS e 380Nm de binário. O motor foi combinado com uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de seis velocidades com paddle shifs no volante. O T-Roc recebe o sistema de tração às quatro rodas 4Motion que oferece três modos de condução diferentes: Street, Offroad e Snow.
De acordo com a Volkswagen, o T-Roc consegue atingir os 100km/h em 6.9 segundos e uma velocidade máxima de 210km/h em modo Street, no qual o sistema 4Motion é automaticamente configurado para canalizar a maioria da tração para rodas dianteiras.
Outros destaques do T-Roc incluem câmaras montadas nos faróis e na traseira que permitem que o condutor consiga monitorizar o terreno através de imagens em tempo real no monitor central.
A referência à letra T no nome do novo protótipo da Volkswagen sugere que a versão de produção vai seguir o exemplo dos outros SUV da marca e receber um nome começado pela letra T.
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EnciclopédiaVolkswagenT-RocT-Roc | Motor -- Cilindrada 122 cu in Velocidade Máxima 130 mph Transmissão 7, Dupla embraiagem Potência máxima 184 cv Carroçaria SUV Combustível Gasóleo Consumo de combustível (combinado) 48 US MPG | preço -- custo de manutenção anual -- |