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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
95 cu in
95 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
199 ft.lb @ 1750 rpm
199 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
612 l
612 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
78.32 cv/ton
78.32 cv/ton
Tara
3153 lb
3153 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
52,27 US MPG
52,27 US MPG
Emissões de CO2
116 g/km
116 g/km
Cilindrada
95 cu in
95 cu in
potência máxima
112 cv
112 cv
aceleração 0-100 km/h
12.3s
12.3s
velocidade máxima
121 mph
121 mph
preço
34.353 €
prestações
8.066 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.744 €
seguro
525 €
Combustivel
884 €
revisões
75 €
pneus
260 €
equipamento de série
Sensor de chuva
Direcção assistida variável
Espelhos anti-encadandeamento
Encosto de cabeça ajustável
Filtro de poeira e pólen
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Barras de tejadilho
Apoio de braço
rivais
Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi Airdream Seduction
Kia Venga 1.6 CRDi ISG 128cv TX
Mazda 5 SW Superior Wagon
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Peugeot integra-se na 1ª geração do modelo 508. Este Peugeot 508 SW Allure 1.6 e-HDi está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1560cc com uma potência de 112 cv às 3600 rpm e 270 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Peugeot 508 SW Allure 1.6 e-HDi foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O veículo é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 194 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 12.3 segundos. O motor em linha de 4 cilindros instalado no 508 SW Allure 1.6 e-HDi de tração dianteira está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 4.5 l/100km e 116 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Peugeot apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Peugeot 508 SW Allure 1.6 e-HDi tem um ...
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