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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
183 cu in
183 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
295 ft.lb @ 1700 rpm
295 ft.lb @ 1700 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
15.000 l
15.000 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
74.18 cv/ton
74.18 cv/ton
Tara
4696 lb
4696 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
![](/images/pixel.gif)
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
![](/images/pixel.gif)
Cilindrada
183 cu in
183 cu in
potência máxima
158 cv
158 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
103 mph
103 mph
preço
32.414 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
975 €
seguro
600 €
Combustivel
--
revisões
78 €
pneus
297 €
![](/images/version_price_white.png)
![](/img/translation/pt/149_pt.png)
![](/images/pixel.gif)
equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
Cintos de Segurança com pre-tensores
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
rivais
![](/img/versions/70/alfa_romeo_brera_2_4_jtdm_210cv_sqr55_19170.jpg)
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
![](/img/versions/15/isuzu_d_max_2_5_cc_simples_4x2_l_sqr55_19515.jpg)
Isuzu D-Max 2.5 CC Single 4x2 L
![](/img/versions/59/mazda_bt_50_cabine_simples_4x2_active_sqr55_19659.jpg)
Mazda BT-50 Regular Cab 4x2 Active
sobre este carro
Este Peugeot Boxer 333 L3H3 3.0 HDi 160 foi apresentado em 2009 e pertence à 1ª geração do modelo Boxer. O Peugeot Boxer 333 L3H3 3.0 HDi 160 está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2999cc que dispõe de 158 cv e produz 400 nm de binário. O Boxer 333 L3H3 3.0 HDi 160 destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este Boxer 333 L3H3 3.0 HDi 160 tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Este veículo do segmento "utilitários" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. O consumo de combustível combinado apresentado é efectivamente o mais baixo entre todas as versões desta geração, o que faz deste carro a versão mais eficiente da série. Este automóvel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta var...
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