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O primeiro modelo Peugeot 100% elétrico, o iOn, é alimentado por um motor elétrico síncrono de íman permanente Neodyme (Nd), que tem uma potência máxima de 47 kW.h (64 cv) e binário máximo de 180 Nm 0-2000 rpm. Graças ao inversor, ao motor e à engrenagem de redução o modelo elétrico da Peugeot é capaz de atingir uma velocidade máxima de 130 km/h. O iOn é alimentado por uma bateria de 16 kWh de iões de lítio que fornece uma autonomia de 150 km, o que é suficiente para cobrir a maioria das viagens diárias dos condutores, 90% dos quais fazem menos de 60 km.
Em termos de recarregamento das baterias de iões de lítio instaladas no iOn não têm efeito memória, o que significa que pode ser recarregada, mesmo que parcialmente, sem a necessidade de regulares descargas completas. A recarga completa...
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