L500 Hybrid (França, 2016)

Para assinalar o 100º aniversário da primeira vitória da PeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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na corrida Indianápolis 500, a marca francesa decidiu lançar um novo protótipo: o L500 R HybridPeugeot L500 HybridFrança, 2016 > 2016. O veículo celebra as aventuras automobilísticas da Peugeot que recuam até ao início do século XX.

Foi no L45Peugeot L45França, 1914 > 1914 e na equipa Charlatans, que venceu a prova em 1916, que a Peugeot se inspirou para criar o L500 R Hybrid, um veículo com um design vanguardista com tecnologia híbrida. O triunfo do L45 em Indianápolis foi apenas o início da história de sucesso da marca no automobilismo. Uma das principais diferenças entre o L45 e o L500 R Hybrid é certamente a altura já que ao contrário do carro histórico o protótipo tem apenas um metro de altura e pesa 1000kg.   A Peugeot recorreu à tecnologia híbrida para movimentar o L500 R Hybrid. O protótipo monolugar está equipado com um motor a gasolina de 271cv e ainda dois motores elétricos. Em conjunto os motores totalizam uma potência de 500cv e 730Nm de binário. De acordo com a marca francesa o  L500 R Hybrid consegue acelerar dos 0 aos 100km/h em 2.5 segundos.   Através de um veículo escultural, elegante e tecnológico a Peugeot tentou mostrar a sua visão para o futuro do automobilismo mas, apesar de ser pouco provável que com o seu design futurista o L500 R Hybrid venha a ser produzido, fica claro que faz parte dos planos da marca francesa a aposta na utilização crescente da tecnologia elétrica nos seus veículos de estrada e de corrida.