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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm
184 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
280 l
280 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
90.13 cv/ton
90.13 cv/ton
Tara
2568 lb
2568 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
56 US MPG
56 US MPG
Emissões de CO2
109 g/km
109 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
10.4s
10.4s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
24.784 €
prestações
5.662 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.657 €
seguro
525 €
Combustivel
825 €
revisões
96 €
pneus
211 €
equipamento de série
Grelha dianteira cromada
Alerta de Cinto de Segurança
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Sensor de chuva
Espelhos anti-encadandeamento
Bancos em Tecido
Volante multifunções
rivais
Seat Ibiza SC 1.6 TDI DPF SC
Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Curta
Fiat Linea 1.6 Multijet Emotion
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2009, este Volkswagen pertence à 5ª geração, com o nome de código Typ 6R, do modelo Polo. Debaixo do capô, o Polo 1.6l TDI Highline está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1598cc que produz uma potência máxima de 105 cv às 4400 rpm e binário de 250 nm às 1500 rpm. Este Polo 1.6l TDI Highline tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O Polo 1.6l TDI Highline está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 10.4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 4.2 l/100km e 109 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Volkswagen Polo 1.6l TDI Highline é um hatchback com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1165 kg, apresenta 3970 mm de comprimento, 1682 mm de largura e 1462 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, est...
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