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Boxer 6
Coupé
232 cu in
2
516 ft.lb @ 4250 rpm
4
Integral
--
7, Dupla embraiagem
Gasolina
348.91 cv/ton
3538 lb
NCAP
24,25 US MPG
227 g/km
232 cu in
560 cv
3.1s
198 mph
anual
A versão 911 Turbo S foi lançada pela Porsche em 2013. A nova tração integral, o eixo traseiro ativo direcional, aerodinâmica adaptativa, iluminação totalmente em LED e uma potência máxima que vai até 560 CV extraídos do motor boxer de seis cilindros com dupla sobrealimentação, marcam as novidades da nova geração da gama 911.
O chassis do novo 911 Turbo S é totalmente novo e conta com um design ultraleve, com uma distância entre eixos 100mm maior e jantes de 20 polegadas mais largas. O sistema ativo anti-rolamento do chassis PDCC, que é oferecido pela primeira vez nos modelos 911 Turbo, incrementa ainda mais a performance dinâmica.
O novo 911 Turbo S é alimentado pelo mesmo motor boxer de seis cilindros opostos 3.8, sobrealimentado e com injeção direta, o sistema de tração integral PTM e 560cv. A ...
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