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Pour la première fois, des ventilateurs réversibles sont utilisés pour la ventilation active des sièges.
2013-05-15 @ 19:37 | © imagem cedida por: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5Mercedes-Benz E-Class Gen.5La fonction de massage ENERGIZING sur le principe des pierres chaudes est une nouveauté mondiale.Le système multiplaces qui permet d’accéder aux sources du système de divertissement depuis n’importe quelle place.Deux variantes de sièges arrière (banquette statique ou sièges individuels avec réglage à 37°) sont disponibles Pour la première fois, des ventilateurs réversibles sont utilisés pour la ventilation active des sièges. Les passagers profitent de l’augmentation modérée de la taille de la nouvelle Classe S grâce à des dimensions intérieures en hausseIntérieur (éclairage d’ambiance inclus) : env. 300 LEDLa climatisation : une foule de nouveautés pour une atmosphère de bien‑êtreConcept de commande et d’affichage : un nouveau poste de commandement très élégantLa nouvelle Classe S est la première voiture au monde capable de détecter à l’avance les moindres irrégularités de la chaussée. Technologie LED : la première voiture sans ampoules à incandescenceTrain de roulement : le premier train de roulement au monde avec des yeuxLa consommation a pu être réduite jusqu’à 21 % par rapport au modèle précédent. Phares : jusqu’à 56 LED chacun
Pour la première fois, des ventilateurs réversibles sont utilisés pour la ventilation active des sièges.
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