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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
1461 cc
1461 cc
Portas
5
5
Binário máximo
240 Nm @ 1750 rpm
240 Nm @ 1750 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
130 l
130 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
68.58 cv/ton
68.58 cv/ton
Tara
1604 kg
1604 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--

Consumo
5.3 l/100km
5.3 l/100km
Emissões de CO2
139 g/km
139 g/km

Cilindrada
1461 cc
1461 cc
potência máxima
110 cv
110 cv
aceleração 0-100 km/h
13.2s
13.2s
velocidade máxima
174 km/h
174 km/h
preço
25.740 €
prestações
6.721 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.993 €
seguro
450 €
Combustivel
1.158 €
revisões
125 €
pneus
260 €



equipamento de série
Sensor de chuva
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço
Altifalantes
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
ABS
Alarme
Airbag do condutor
rivais

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sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Nissan integra-se na 1ª geração do modelo Qashqai. Equipada com um motor com 1461cc de cilindrada, esta versão debita até 110 cv. Em comparação com outras versões, o Nissan Qashqai+2 1.5 dCi 4x2 Acenta (10) foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 13.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 174 km/h. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. Esta variante pertencente ao segmento "SUV" produz emissões de CO2 de 139 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 5.3 l/100km. Este todo-o-terreno oferece espaço para sentar até 7 pessoas. O Nissan Qashqai+2 1.5 dCi 4x2 Acenta (10) apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal, na Alemanha e no Reino Unido.
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