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Roomster 1.6 TDI Scout

Roomster 1.6 TDI Scout (Rep. Checa, 2010)

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© imagem cedida por: Skoda
Skoda Roomster 1.6 TDI 90cv Scout
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 3
Carroçaria
Monovolume
Cilindrada
98 cu in
Portas
5
Binário máximo
170 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
480 l
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
68.08 cv/ton
Tara
2915 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
50,04 US MPG
Emissões de CO2
124 g/km
Cilindrada
98 cu in
potência máxima
90 cv
aceleração 0-100 km/h
13.3s
velocidade máxima
106 mph
preço
23.391 €
prestações
5.457 €
custos de manutenção:
anual
1.787 €
seguro
525 €
Combustivel
923 €
revisões
120 €
pneus
219 €
equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Barras de tejadilho
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Alarme
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbag Passageiro desligável
rivais
Seat Leon 1.6 TDI CR Ecomotive Reference Start/Stop
Volkswagen Passat 1.6 TDI
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet Basic
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2010, o Skoda Roomster 1.6 TDI Scout faz parte da 1ª geração do modelo Roomster. O Skoda Roomster 1.6 TDI Scout está equipado com um motor em linha de 3 cilindros de 1598cc que dispõe de 90 cv e produz 230 nm de binário. O Roomster 1.6 TDI Scout alcança uma velocidade máxima de 171 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 13.3 segundos. Este Roomster 1.6 TDI Scout está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 4.7 l/100km e 124 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. A versão do Roomster tem um volume de mala de 480 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. O Skoda Roomster 1.6 TDI Scout apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões d...

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