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O 2008 foi revelado na edição de 2013 do Salão Automóvel de Genebra. É um SUV compacto baseado no 208 e tem 4.16m de comprimento e 1.74m de largura e não apresenta muitas semelhanças com o 208, veículo no qual o seu design é inspirado. Os dois carros têm grelhas e faróis traseiros semelhantes, mas o restante design do 2008 é singular. O SUV tem uma posição mais elevada do que o 208 com uma grande quantidade de área de vidro e barras de tejadilho de alumínio. A carroçaria recebe proteção extra graças aos pára-choques pretos de maiores dimensões e acabamentos laterais. O veículo move-se sobre jantes de 17 polegadas.
No interior, os condutores recebem o novo botão de controlo de tração "Peugeot Grip Control" que permite ajustar o sistema às diferentes condições enfrentadas. As versões com níveis de equipamento mais elevados vão receber acabamentos cromados e um painel com um design de ponta.
A gama de motores do 2008 é no mínimo ampla. A Peugeot oferece nove versões de motor entre os quatro motores disponíveis para o crossover. O novo motor a gasolina 1.2 de três cilindros recebe quatro versões distintas com potência entre os 82cv e os 130cv e emissões entre os 99g/km e os 114g/km de CO2. O motor 1.6 a gasolina de quatro cilindros tem uma única opção com 120cv e 135g/km de emissões de CO2. Quanto aos motores a diesel, o 2008 recebe uma versão do 1.4 HDI com 68cv e 104g/km de emissões de CO2 ou três versões do 1.6 HDI entre os 92 e os 115cv e emissões entre 98g/km e 106g/km de CO2.
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Peugeot
A primeira fábrica da Peugeot foi construída em Sochaux, perto de Montbéliard, em França, de onde a família era natural. Armand Peugeot era o membro da família mais interessado na indústria automóvel e teve de convencer a família que aquele era um negócio lucrativo durante doze anos. O primeiro veículo produzido pela Peugeot, em 1889, tinha ... mais