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O regresso da PeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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ao Dakar foi uma das grandes novidades na apresentação do mais famoso ráli do mundo no mês passado. Agora a marca francesa apresentou no Salão Automóvel de Pequim o 2008 DKRPeugeot 2008 DKRFrança, 2015 > 2015, o veículo todo-o-terreno com que vai voltar a competir no Dakar, 25 anos depois.
Na sua participação na edição do próximo ano em terras sul-americanas, a Peugeot vai contar com o apoio dos já habituais parceiros Total e Red Bull. Apesar de ser bastante semelhante ao SUV 2008, o 2008 DKR recebe atualizações desportivas adicionais, além de um design mais muscular. A Peugeot eliminou as portas traseiras, o que deu origem a uma aparência de um coupé de competição com saliências curtas.
No desenvolvimento do 2008 DKR, os engenheiros da Peugeot receberam indicações claras quanto às dimensões que deveria ter o veículo, além dos acessórios interiores, tamanhos das jantes e configuração da suspensão. Ao contrário do que se poderia pensar a Peugeot abdicou de um sistema de tração às quatro rodas, para um sistema de tração de duas rodas de forma a obter uma maior vantagem na condução sobre areia.
Aos comandos do 2008 DKR na edição de 2015 do Dakar vão estar o vencedor da prova em 2010, o espanhol Carlos Sainz, e ainda Cyril Despres que se vai estrear nos carros depois de uma carreira muito bem sucedida no setor das motas.
Ao fim de 25 anos a Peugeot está pronta para regressar ao Dakar, uma prova que venceu durante quatro anos consecutivos, entre 1987 e 1990, primeiro com o 205 T16 Grand Raid e mais tarde com o 405 T16 Grand Raid.
Até à estreia marcada para janeiro, o 2008 DKR vai passar por uma longa fase de testes de forma a garantir que a Peugeot esteja na melhor forma para competir ao mais alto nível, e quem sabe voltar a vencer o Dakar.
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