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Peugeot transforma 5008 em SUV

Modelo combina a funcionalidade de um MPV com algumas capacidades todo-o-terreno

O novo SUV da Peugeot recebe um design muscular exterior, uma grelha dianteira de posição vertical e uma traseira com extremidades mais vincadas

A nova geração do Peugeot 5008Peugeot 5008França, 2016 > presente chegou com uma transformação de um modelo MPVPeugeot 5008 Gen.1França, 2009 > presente106 versões
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num SUV. No entanto, a marca francesaPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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refere que o novo modelo é uma combinação da versatilidade de um MPV e as capacidades todo-o-terreno de um SUV. A nova geração foi criada para competir com o Nissan X-TrailNissan X-Trail 3Japão, 2014 > presente35 versões
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e o Renault KoleosRenault KoleosFrança, 2008 > presente27 versões
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O 5008 é agora 190 milímetros mais comprido e tem uma distância entre eixos 165 milímetros mais longa. A altura do modelo foi mantida nos 1640 milímetros. Este modelo de sete lugares tem três filas de assentos que, quando rebatidos permitem ao 5008 oferecer um espaço de carga de 1124l.

O novo SUV da Peugeot recebe um design muscular exterior, uma grelha dianteira de posição vertical e uma traseira com extremidades mais vincadas. Isto ajuda a separar a nova geração da anterior que tinha uma aparência de estilo "van".

A gama do 5008 vai ser composta por quatro motores a gasolina e cinco diesel. A potência começa nos 100cv e vai até aos 180cv. Os motores vão ser combinados com uma caixa manual de seis velocidades ou uma automática de seis velocidades. A versão topo de gama 5008 GT está equipada com um motor diesel de 2,0 litros com 180cv e vai ser vendido exclusivamente com uma transmissão automática. Nenhuma versão vai ser disponibilizada com tração integral.