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Skoda > Octavia (moderno) > Gen.2 [Typ 1Z]

Octavia Break 1.6I TDI DSG Sportline (Rep. Checa, 2010)

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Skoda Octavia Break 1.6I TDI 105 hp DSG 7 Sportline

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
98 cu in

Portas
5

Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
580 l

Transmissão
7, Semi-automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
75.27 cv/ton

Tara
3075 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
50,04 US MPG

Emissões de CO2
123 g/km

Cilindrada
98 cu in

potência máxima
105 cv

aceleração 0-100 km/h
12.1s

velocidade máxima
117 mph

preço

30.941 €

* baseado nos preços de Portugal

prestações

6.866 €

custos de manutenção:
anual

1.818 €

seguro

525 €

Combustivel

1.027 €

revisões

120 €

pneus

146 €

equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Apoio de braço
Suspensão desportiva
Computador de bordo
Barras de tejadilho
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Sensor de chuva
lista de equipamento completa >

rivais

Fiat Bravo 1.6 Multijet Sport

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 Progression

Opel Corsa 1.7 CDTI Stripes

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sobre este carro

Este Skoda Octavia Break 1.6I TDI DSG Sportline foi apresentado em 2010 e pertence à 2ª geração do modelo Octavia (Modern). Equipada com um motor com 1598cc de cilindrada, esta versão debita até 105 cv. O Octavia Break 1.6I TDI DSG Sportline está disponível com uma transmissão semi-automática de 7 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 12.1 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Skoda está avaliado em 4.7 l/100km. Esta variante Octavia Break 1.6I TDI DSG Sportline é uma carrinha de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. Este Skoda Octavia Break 1.6I TDI DSG Sportline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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